国内消费者很喜欢大块头的雪佛型ST性SUV ，因为开出去气场足 、兰开力度有面子，优惠并且保障了充足的大配乘坐空间，而今天我们要说的价比主角是雪佛兰--开拓者，定位中大型SUV级别
，雪佛型ST性来看看它的兰开力度表现怎么样，是优惠不是你喜欢的座驾。 雪佛兰开拓者的大配售价区间为25.99-33.39万元，提供了5座和7座车型供大家选择，价比红涛要介绍的雪佛型ST性是29.39万元的2022款 轻混 650T Redline 7座 霆版 ，目前4S店内有7.2万元左右的兰开力度优惠（地区不同，优惠力度有差异）
。优惠 外观方面，大配车头高大厚重，价比搭配上双层进气格栅和分体式大灯
，看起来很有气势 ！上方眯眯眼状的是LED日间行车灯，眼神中流露出一些凶狠 ，前包围两侧则是LED远近光 ，周围使用了亮黑色材质。 整车的长宽高分别达到了4999*1953*1722mm
，轴距为2863mm ，车身造型舒展饱满 ，后排侧窗使用了隐私玻璃，20英寸的黑色大轮毂很吸引人眼球 ，不过腰线到了后门把手位置过于上扬，削弱了一些力量感。 尾部高大立体 ，尾灯点亮后会呈现出双Y字组成的鱼骨造型，辨识度很高，后包围应用了金属护板 ，使其更显厚重，双边两出排气提升了运动感。 内饰设计相对来说有些普通 ，不太符合现在年轻人的审美
，但个人觉得足够的耐看
，并且这四幅式多功能方向盘有点硬派SUV的感觉，不过车厢内的塑料部件确实有点多，细节做工不精致 。 配备了8英寸液晶仪表、10英寸中控屏 、后排独立空调、雨量感应式雨刷 、外/内外后视镜自动防眩目 、倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警 、定速巡航、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动等 ，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊 、前排侧气囊、前后排头部气帘
、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车 、前方碰撞预警等。 车内采用了2+3+2的7座布局，前排主副驾驶座椅是电动座驾，具有加热功能，身高1.75米的体验者坐进第二排 ，头顶和腿部空间充足，座椅支持前后调节和靠背调节，再进入到第三排，空间算是够用
，作为短途应急没问题，长途乘坐会容易累，要是身材娇小的女孩或者孩子坐在第三排的话  ，舒适性还可以。 满载7人的情况下，后备厢能装一些小件物品，把第三排座椅放倒，后备厢又大又平整，再把第二排座椅也放倒，平整度很高 ，自驾游可以当双人床睡觉。 动力部分 ，搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力 ，最大扭矩为350牛·米，有着48V轻混系统加持，动力输出较为平顺，加速爆发力强 ，到了后段再次提速时 ，动力不够强劲 ，9挡手自一体变速箱在低速降挡收油时稍有顿挫，急加速降挡不够积极，百公里平均油耗在9.3L-11L之间，堵车油耗会升到12L-13L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出的油耗成绩不一样）。 底盘采用了前麦弗逊 、后五连杆式独立悬架 ，调校有着厚重感，日常在城市路况下 ，车内的噪音控制和底盘滤震性都没问题 ，但是遇到非铺装路面和烂路，胎噪有点明显
，车内偶尔会产生异响
 ，跑高速胎噪和风噪也偏大一些，尤其是第三排乘客会有点烦。 新能源竞品：大众ID.6 X 2023款 极智长续航版 指导价格
：29.3888万元 大众ID.6 X是一款纯电动中大型SUV，外观大气又不失个性 ，整车长宽高分别达到了4876*1848*1680mm ，轴距为2965mm，车内采用了7座布局 ，座椅放倒后非常平整 。 搭载的是204马力电动机
，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m ，起步要比雪佛兰开拓者这样的燃油SUV轻快很多 ，并且动力响应无延迟
，超车很有自信，公布的纯电续航里程为617km。 结语：雪佛兰开拓者的外观霸气 ，7座布局实用，驾驶感受也能让人满意 ，并且优惠力度大，是一款性价比很高的中大型SUV，只是由于种种原因，销量表现一般，而大众ID.6同样有很多让人喜欢的地方。